Le supercar scandinave vient de rentrer dans le Livre des Records, et pas n’importe comment, mais en établissant 6 nouveaux chiffres à battre.
La Koenigsegg Agera R est officiellement un monstre routier.
Dévoilée au Salon de Genève en mars, l’Agera R est devenue la nouvelle génération de l’ultime version de la marque.
En septembre, le directeur avait fait refait parler de sa progéniture en publiant une vidéo de ses exploits en accélérations – et freinage – et envoyé au Guinness Book sa demande d’homologation des chiffres.
C’est désormais fait, puis que le Livre des Records a validé les 6 performances du supercar de Koenigsegg, qui donne une petite claque à sa rivale Bugatti Veyron Super Sport.
Voici les 6 records établis….
: Koenigsegg Agera R 20110-300 km/h = 14.
53 s0-200 mph = 17.
68 s300-0 km/h = 6.
66 s200-0 mph = 7.
28 s0-300-0 km/h = 21.
19 s0-200-0 mph = 24.
96 sPour rappel, la Koenigsegg Agera R : c’est un coeur V8 de 5.
0 litres biturbo, qui envoie à 1.
115 chevaux les (seulement) 1.
330 kgs de l’ensemble, et ce jusqu’à environ 390 km/h, et disons 400 km/h avec le vent dans le dos en descente.
Et pour vous donner quelques frissons, voici la preuve en vidéo, où la Koenigsegg Agera R passe de 0 à 200 mph (320 km/h), puis à un freinage du tonnerre géré par les freins en carbo-céramique.
Et noter l’accélération linéaire jusqu’à plus de 220 km/h !!
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?