Les vieilles automobiles passionnent les collectionneurs et amateurs d’automobiles.
Peut-être encore plus à Goodwood qui s’est imposé en quelques années comme le plus haut lieu de l’automobile sportive, qu’elle soit ancienne ou moderne.
Goodwood a été riche en actualités cette année, que ce soit avec le Project 7 de Jaguar ou encore la RCZ-R de Peugeot.
Mais celle qui sera bien la star de cette édition 2013, ce sera une automobile ancienne de compétition.
Et quelle automobile !La vente aux enchères de Goodwood proposait à la vente une rarissime F1, une véritable flèche d’argent.
Et comme si cela ne suffisait pas, elle a appartenu à un des plus illustres champions que compte le sport automobile.
De quoi déchaîner les passions … et délier les bourses les plus épaisses.
Cette rareté est une Mercedes W196 qui porte le numéro de châssis 00006/54.
Avec elle, Juan Manuel Fangio a remporté les Grands Prix d’Allemagne au Nurburgring et de Suisse en 1954 dans le championnat du monde de F1.
Cette année-là, Fangio remporte son second titre de champion du monde pilote.
Un sacré palmarès qui a sans doute permis de gonfler encore un peu plus les enchères …Au final, cette Mercedes est partie rejoindre son nouveau propriétaire contre la somme (presque record) de 22 701 864 euros.
Mais ce n’est pas encore la voiture la plus chère du monde.
L’an dernier, une Ferrari 250 GTO de 1962 ayant appartenue à Stirling Moss était partie contre 28,2 millions d’euros.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?