C’est avec des conditions météorologiques difficiles et changeantes que les pilotes ont abordé la première séance d’essais libres de la manche de MotoGp de Grande Bretagne à Donington.
Bien mouillée par la pluie, la piste a petit à petit séchée.
A ce petit jeu, Pedrosa semble avoir été celui qui se soit le mieux adapté.
Le pilote du team Repsol Honda a bouclé son dernier tour de piste en 1’38.
627 et semble être définitivement revenu à son meilleur niveau suite à ses progrès réalisés lors des deux dernières courses.
Deuxième de la séance, Casey Stoner est le pilote qui a le moins tourné avec seulement 16 tours, soit onze de moins que Pedrosa.
L’australien examinait sa Ducati Desmosedici GP9 lorsque son rival espagnol a battu son chrono de 0.
245.
PUBLICITÉPUBLICITÉValentino Rossi, le leader du Championnat du Monde, est troisième, devant Andrea Dovizioso et Jorge Lorenzo dans un top cinq qui se tient en une demi-seconde.
Après une première sortie de piste, le pilote local James Toseland s’est de nouveau retrouvé en difficulté et n’a pas pu ramener sa M1 satellite du team Monster Yamaha Tech 3 au garage suite à un deuxième incident.
Alors que la séance d’essais 125cc s’était déroulée sur piste trempée, les pilotes de la catégorie reine ont bénéficié d’une piste presque sèche.
Source Motogp.
com
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.