Cet intégral dispose d’une technologie muti-fibres exclusive UMCF.
Un gage de sécurité absolue.
La calotte à la ligne compacte et sportive propose 2 tailles pour favoriser le rapport poids – confort.
Le Lazer Kestrel bénéficie du FAS : un système de 6 ventilations, avec extracteurs arrière.
Son intérieur en Drylex antibactérien Aegis est démontable,lavable et équipé du système Morpho Plus pour adapter et personnaliser son intérieur.
L’écran est complet : fixation haute sécurité avec des renforts aluminium, traitement anti rayures, joint périphérique amovible, et surtout VPFS : un brevet de fixation qui permet un ajustement optimal contre les infiltrations d’air : l’écran est fixé sur un système injecté qui est ensuite intégré à la calotte en fibres.
Cela permet d’éliminer toutes les micros différences et ainsi de garantir une étanchéité totale…PUBLICITÉPUBLICITÉOn note également une lentille Pin Lock antibuée intégrée ( pas sur la photo prise avec un écran teinté ) , une boucle double D racing, un cache nez souple et une bavette anti vent amovible.
Disponible de XS à XL , avec le choix de 2 versions M ( MS et ML ) Version Bullit disponible en noir blanc rouge ( photo ) ou blanc bordeaux.
249 euros.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?