Ducati a accusé le Directeur général de MV Agusta, Henry D’Onofrio, d’espionnage industriel.
À savoir, la firme de Bologne accuse D’Onofrio de violer des secrets de fabrication Ducati, de concurrance illégale et de vol aggravé contre son ancien salarié.
En effet, aujourd’hui directeur général de MV Agusta depuis le 1 mai, D’Onofrio a été salarié chez Ducati et y occupé le poste de directeur financier.
Lundi, l’autorité compétente italienne dans l’affaire qui oppose les deux marques, a perquisitionné la maison de D’onofio et ses bureaux dans Varese en Italie.
Selon l’avocat de D’Onofrio, la justice a saisi des ordinateurs et les fichiers sur ses disques durs.
En faisant des remarques plus loin, l’avocat de D’Onofrio, Alessandro Didde, a déclaré que son client n’avait pas volé d’informations et que le seul document qu’il a emporté avec lui quand il est parti Ducati était disponible dans le domaine public.
A.
Didde a fini son commentaire en ajoutant :PUBLICITÉPUBLICITÉ “Les données emportées n’ont jamais donné d’avantage à son nouvel employeur.
”Ducati se refuse encore à tout commentaires.
Source asphaltandrubber
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?