Pour qui aime le Manga nippon, Yutaka Igarashi ne peut être autre qu’un artiste, en particulier un artiste du dessin 3D.
En 2008, il a réalisé deux concepts de motos réellement uniques : un café racer et une moto de course électrique sans pilote.
Si la première laisse sans voix quant à ses solutions stylistiques extrêmes, la deuxième étonne par sa simplicité et son innovation.
La moto de course “robotique” averti qu’elle donnera du fil à retordre aux pilotes de la MotoGP : alimentée par un moteur électrique avec batterie incorporée, elle affronte les virages grâce à un système hydraulique autonome.
L’objectif du projet est celui de battre le record du simple tour sur piste.
Evidemment, entrer en compétitions avec des champions comme Valentino Rossi c’est assez ambitieux.
Mais ne jamais dire jamais, car dans ces prototypes, il y a des solutions techniques vraiment originales, qu’un jour on pourrait revoir sur notre moto routière.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
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