On en sait aujourd’hui un peu plus sur les conditions de la chute qui a poussé David Casteu à abandonner hier et sur son état de santé.
Le pilote français est tombé au kilomètre 395.
Alors qu’il roulait derrière le leader de l’étape d’hier, ils sont entrés dans une zone de fech fech.
La poussière soulevée par le pilote devant lui l’a empêché de voir un bloc de rocher alors que David abordait cette zone à près de 130 km/h.
“Je lai pris en pleine face et je me suis envolé.
Je suis resté conscient de A à Z, j’ai rampé jusqu’à la moto et j’ai déclenché ma balise car je savais que j’avais quelque chose de grave.
Le cale-pied m’a sectionné la jambe et j’avais peur d’être touché à l’artère”…PUBLICITÉPUBLICITÉ“Un médecin est très vite arrivé en 4×4 et m’a pris en charge rapidement.
” David Casteu a été opéré hier soir, son état est hors de danger.
Source image ASO/Dakar et L’équipe
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.