Au moment des transferts 2010, il n’y a pas que chez les pilotes que cela bouge ! Ducati a perdu au moins une de ses deux têtes aux manettes du département racing de la marque, une deuxième pourrait bientôt suivre.
De source sûre, nos confrères de GPOne ont pu interviewer le boss du SBK chez Ducati : Davide Tardozzi qui leur a annoncé qu’il quittait le team en SBK “je voulais être honnête à l’égard d’une maison qui m’a donné confiance.
Je perdais la motivation nécessaire pour faire ce travail “.
Si cet homme ne vous dit rien, sachez que c’est lui qui a emmené Carl Fogarty, Troy Corser et Troy Bayliss à conquérir les titres de champions du monde ! Sacré palmarès.
Pour la seconde partie.
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PUBLICITÉPUBLICITÉ, ce ne sont que des rumeurs mais qui se font insistantes et qui émanent d’habitués du paddock Moto GP : SuperbikePlanet.
com et Sportmediaset.
it avancent que Livio Suppo actuel team manager du team Ducati Moto GP quitterait la scudéria pour rejoindre les rangs du HRC en Moto GP !Source Motoblog.
it
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.