Les gains de performances obtenus avec un Pot d’échappement Yasuni Z Le pot yasuni booster apporte un gain en accélération, du couple et de la vitesse de pointe.
Le pot yasuni Z booster apporte du couple essentiellement à bas régime, il apporte aussi de la reprise à mi-régime et au moins 10 km/h en vitesse de pointe si il est bien réglé (ces affirmations se font en rapport du pot d’origine débridé du booster).
De type racing ce pot d’échappement est comparable au Bidalot S2 autant en terme de performance que de look.
Si vous souhaitez un pot plus puissant, il faudra passer à la version R mais il faudra pour que le pot s’adapte avec votre configuration moteur remplacer quelques pièces d’origine comme le cylindre ou le carburateur sinon vous ne pourrez pas exploiter ses capacités.
Comment bien installer ce pot d’échappement ? Il y a des petites choses importantes à savoir pour remplacer un pot mbk nitro d’origine ou un échappement de booster, vous pouvais pour cela vous renseigner sur un blog de scooter 2 temps pour la partie installation qui peut être plus ou moins différente selon les modèles.
Si vous n’êtes pas bricoleur ou bricoleur, vous pouvez toujours demander de l’aide sur un forum où parfois des personnes compétentes proposent leur service moins cher que chez un professionnel.
La première chose à savoir avant d’installer l’équipement, est qu’il faut remplacer son gicleur de carburateur par un plus gros (environ 5 points de plus au risque de serrer le moteur) et ses galets de variateur par des plus légers sinon vous n’obtiendrez aucun gain de performances et au pire vous en perdrez.
Il faut aussi durcir ses ressorts d’embrayage qui se démontent grâce à une clé à embrayage une fois le carter ouvert (cela permet de garder une bonne accélération au démarrage).
En général les ressorts et les galets sont vendus avec le pot d’échappement sur les sites en ligne de tuning scoot comme Maxiscoot.
com qui vend ce pot aux alentours de 150€.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.