Edit 20/04/2010 : la vidéo de la chute en cliquant iciA 16h25, coup de théâtre en tête de la course.
Au 51ème tour, le leader Guillaume Dietrich sur la Suzuki n°2 chute au Virage du Raccordement en perdant l’avant de sa moto.
Un début d’incendie se déclare, les jantes sont pliées, coque arrière et échappement sont tordus….
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le pilote du SERT parvient néanmoins à rentrer au stand avec une moto très abîmée.
Les mécaniciens s’affairent autour de la machine pour repartir le plus vite possible.
Il repart à 16h38.
Guillaume Dietrich, qui venait de repartir avec une moto refaite, est victime d’un terrible coup du sort.
Obligé de rentrer au ralenti avec une machine pas complètement remise de sa chute, il s’est fait violemment percuter par un concurrent en sortant du Virage du garage vert à 16h41.
…PUBLICITÉPUBLICITÉLa course est neutralisée Le pilote du SERT reste à terre et est pris en charge par le service médical du circuit.
Les deux motos sont détruites.
Dans le stand du SERT c’est l’inquiétude qui prévaut.
La course est finie pour la Suzuki n°2.
C’est la Yamaha n°14 qui est entrée en collision avec la Suzuki du SERT en pleine phase d’accélération.
Victor Carrasco était au guidon, blessé à la jambe il est, lui aussi, conduit au centre médical du circuit.
Steve Martin profite des malheurs du SERT pour prendre le commandement de l’épreuve devant la Kawasaki n°11 et la Honda n°99 avant la seconde salve de ravitaillements.
Source ACO
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