Vyrus, on vous l’a présentée il y a quelque temps, est une marque à part, de celles qui offrent rareté, émotion et performance à la moto.
En quelque sorte, elle offre aux deux roues ses lettres de noblesse.
Avec la 987 C34V, on touche à l’aboutissement d’un projet tant il serait difficile de repousser encore ses limites.
Motorisée par le twin de la Ducati 1198, elle développe la bagatelle de 184 chevaux pour 155 kg !vyrus 987 c34vMachine pour client exigeant, posséder un Vyrus, c’est avoir une machine artisanale capable de s’aligner en championat de vitesse sans presque rien changer…PUBLICITÉPUBLICITÉSi en plus vous ajouter les 13,5 mkg de couple à seulement 7500 tr / min, vous imaginerez aisément combien la moto déménage.
Conjugué à un poids à peine plus élever que trois Pin up réunies, l’engin devrait virevolter dans toutes les situations.
Ah ! un dernier chiffre, Vyrus annonce une vitesse de pointe de 310 km/h.
Mais avec seulement 12 litres d’essence, vous ne devriez pas tenir cette vitesse très longtemps, peut-être pas assez pour être pris au radar !Source motoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.