Après avoir trusté les podiums et victoire sur les premières manches du SX US, Dungey a ensuite connu un coup de moins bien.
Jamais très loin du Top 3, il ne semblait plus être en mesure d’y rentrer.
Moins concentré dans ses courses, il était moins efficace et commettait des petites erreurs préjudiciables.
Le pilote du team Suzuki makita a d’ailleurs connu une soirée parfaite : meilleur départ, course sereine, rien ne pouvait l’empêcher de gagner.
S’il a dominé la course de A à Z, derrière lui les Josh Hill et Ryan Villopoto ont connu un week end difficile.
Le premier a chuté aux essais et certainement handicapé par sa chute, Hill n’a pu faire mieux que 6ème.
Ryan Villopoto, alors 2ème de la course, a chuté.
Dans son malheur le pot de la Kawasaki s’est rempli de terre, il perdra beaucoup de temps avant de repartir dernier…PUBLICITÉPUBLICITÉC’est finalement deux Honda qui complètent le podium avec Trey Canard et Davi Millsaps dans cette ordre.
Canard signe son premier podium.
Au classement, Dungey réalise une bonne opération et reprend un peu d’air sur Hill avec 20 points d’avance.
Il reste 9 courses au championnat, la prochaine manche aura lieu à Daytona.
Classement général provisoire :1.
Dungey (Suz), 170 points ; 2.
Hill (Yam), 150 pts ; 3.
Villopoto (Kaw), 147 pts ; 4.
Millsaps (Hon), 134 pts; 5.
Brayton (Yam), 121 pts; 6.
Tedesco (Yam), 115 pts ; 7.
Windham (Hon), 113 pts ; 8.
Wey (Kaw), 85 pts ; 9.
Byrne (Yam), 71 pts ; 10.
Short (Hon), 69 pts.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.