Lors du Tourist–Trophy 2010, dans chacune des catégories, tous les chronos ont véritablement explosés, en plus du record de 5 victoires en une épreuve de Ian Hutchinson.
En Superbike, Conor Cummins a réalisé une boucle à 211,87 km/h de moyenne, contre 209,87 km/h pour McGuiness (photo) en 2009.
En Superstock, Hutchinson a battu son propre record à 210,36 km/h, contre 208,75 km/h.
Enfin, en Supersport, Keith Amor a réalisé un 204,2 km/h, contre 203,60 km/h pour Bruce Anstey.
Impressionnant.
Source : www.
moto-journal.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension