La validation du système d’entraînement de la distribution par cascades de pignons des Aprilia RSV4 vient d’être effectuée à Valencia par le pilote d’essai maison Alex Hoffman.
L’Allemand a tourné pendant deux jours, effectuant un total de 122 tours.
L’objectif était de s’assurer que la nouvelle commande de distribution ne posera pas de problème ce week-end à Salt Lake City.
Malgré une piste de Valencia assez poussiéreuse comme d’habitude, et le fait qu’Hoffman tournait seul, le pilote d’essai Aprilia est quand même descendu en 1’37.
PUBLICITÉPUBLICITÉça reste modeste par rapport au meilleur chrono de 1’33.
270 établi par Ben Spies en 2009 lors de la Superpole, tout comme au 3ème temps le plus rapide de la Superpole 2 par Biaggi en 2010 en 1’33.
712 (et le 14ème général du week-end pour Camier en 1’34.
273).
A noter que le record du tour (en course) a été réalisé en 1’34.
618 par Noriyuki Haga sur Ducati l’an dernier.
Biaggi n’est pas loin avec le tour le plus rapide lors de la 2ème manche 2010 en 1’34.
632 (et 1’34.
668 pour Camier).
A suivre ce week-end aux USA, avec le début des essais le samedi et les courses le lundi.
Source : www.
sport-bikes.
fr – Photo : www.
worldsbk.
com
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?