Afin d’accompagner l’introduction récente des FZ8 et Fazer8 sur le marché, YAMAHA MOTOR FRANCE en place un challenge exclusif limité à 20 inscriptions.
Tarif d’engagement pour les 20 premiers clients FZ8 qui s’inscrivent au MOTO TOUR 2010 : 2500 € (tarif officiel) – 500 € (offert par Yamaha Motor France) = 2000 €Ce tarif comprend :- L’hébergement sous tente chauffée et climatisée.
Lit de camp fourni (apporter son sac de couchage)- La restauration complète (matin – midi – soir)- Le transport d’une malle ou d’un sac de voyage avec les effets personnels par camions d’assistance- L’assistance technique et les conseils de Yamaha Motor France …De quoi mettre un pied dans l’univers de la compétition tout en étant pris en charge par la marque à l’arrivée de chaque étape !Et ce n’est pas tout, ce challenge saura récompenser ses participants :- Remboursement de 100% de l’engagement pour le 1er de la catégorie FZ8– Remboursement de 50% de l’engagement pour le 2ème de la catégorie FZ8– Remboursement de 25% de l’engagement pour le 3ème de la catégorie FZ8 Enfin, Yamaha et ses partenaires proposeront des offres spécifiques aux 20 pilotes FZ8 : conditions préférentielles sur la mise à disposition de pièces, pneumatiques Metzeler et huile Ipone.
Comment s’inscrire ?- Directement sur le site de Yamaha– En remplissant le formulaire ci-joint et en le renvoyant accompagné d’un chèque de 2000 € (libellé à l’ordre de OptionSports Evènements) directement chez :YAMAHA MOTOR France S.
A.
Service Evènementiel / Bérénice PerreauxZA les Béthunes, 5 Avenue du FiefBP 1925195078 CERGY PONTOISE CEDEXAttention : fermeture des inscriptions le vendredi 13 août 2010.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?