En traînant mon flat jusqu’à l’avenue de la Grande Armée ce matin pour découvrir l’opération “Le Printemps de la moto et du scooter” qui se déroule ce week end, je suis tombé nez à nez avec les premières Norton nouvelle génération française.
C’est bien entendu à l’enseigne Paradise Moto, importateur officiel de la marque Norton pour la France, que j’ai pu découvrir les deux machines en partance pour Dijon aux coupes moto légende.
Norton 961 à ParisN’étant pas armé de mon appareil photo, j’ai saisi ces quelques images de piètre qualité avec mon téléphone.
Ce que je voulais surtout avec ces clichés, c’est traduire mon émerveillement quant à la qualité des machines.
A la lecture de ce monde réel, elles sont belles, bien finies et bardées de pièces toutes plus belles les unes que les autres…Le support de plaque en carbone, les éléments Ohlins et Brembo, une très belle qualité de peinture sans parler de la pièce maîtresse le moteur, toujours aussi sublime.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?