La création d’une catégorie Moto3 en remplacement des 125 cm3 est officialisée à l’horizon 2012.
Les prototypes disposeront d’un moteur de type monocylindre de 250 cm3 à 4T à alésage maxi de 81 mm, qui devra durer au moins 3 courses et ne pas coûter plus de 10 000 Euros.
Pas de moteur unique toutefois, avec une formule ouverte à tous les motoristes.
Chaque constructeur intéressé devra aligner un minimum de 15 pilotes.
Selon Carmelo Ezpeleta (photo), “l’objectif est de créer une catégorie plus compétitive et moins coûteuse.
Notre idée est de créer une catégorie avec plusieurs moteurs et non un moteur unique.
”Source : www.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.