Toni Elías et Mattia Pasini ont brièvement été les deux seuls participants du test Moto2 organisé à Misano dimanche dernier, où ils ont tous deux travaillé de 18h à 20h.
Elías, qui est en tête du Championnat Moto2, a passé 1H30 en piste afin d’étudier les réglages de la Moriwaki du team Gresini Racing en travaillant notamment sur la vitesse de pointe.
L’Espagnol a aussi profité de cette opportunité pour se préparer pour la 9ème manche de la saison qui a lieu ce week-end à Brno.
Elías a testé de nouvelles pièces qu’il utilisera vendredi au Grand Prix de République Tchèque.
Toutefois, aucune modification aérodynamique n’a été réalisée sur sa machine.
Pasini faisait quant à lui son 2ème test avec le team TSR Italtrans après avoir piloté pour eux une 1ère fois à Aragón début juillet.
L’Italien a aidé le team dans ses préparatifs pour le Grand Prix de San Marin qui aura lieu à Misano le 5 septembre, et où il courra en tant que 3ème pilote de l’équipe.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.