Les associations IRTA (teams) et MSMA (constructeurs) se sont mis d’accord pour pouvoir travailler un peu plus durant l’intersaison en autorisant quelques essais hivernaux supplémentaires, essais jusque là réduits l’an dernier sur l’autel de la crise.
Ainsi, 2 jours de test post-GP de Valence et 3 jours à Jerez fin novembre sont prévus.
Des journées d’essais importantes pour tous les transferts de pilotes en cours cette année, notamment ceux qui changent totalement de machines comme Stoner, Rossi ou Crutchlow, pour l’instant.
6 jours d’essai sont également prévus en Malaisie, dont 3 début février et 3 autres fin février.
Le Qatar accueillera 2 journées d’essais préliminaires avant d’entamer la nouvelle saison de courses.
Enfin, Jerez, Catalunya et Brno sont maintenus pour les essais du lundi post-Grand Prix en cours de saison.
PUBLICITÉPUBLICITÉ
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.