Honda Motor Co Ltd et le HRC adressent leurs plus sincères condoléances à la famille et aux amis de Shoya Tomizawa.
Shuhei Nakamoto, vice-président du HRC (Honda Racing Corporation):“Nous sommes très tristes suite à cette nouvelle et nos pensées vont bien sûr à la famille et aux amis de Shoya.
Il était au début de sa carrière en Grand Prix et aujourd’hui nous avons perdu un jeune et très bon pilote, un talent pour l’avenir.
Shoya avait le ‘fighting spirit’, il va énormément nous manquer…”Âgé de 19 ans et originaire de Chiba, Tomizawa était un pilote très apprécié dans le paddock MotoGP, connu pour son sourire et sa détermination sur la piste.
Il avait fait ses débuts en Grand-Prix au Motegi en 125 cm3 en 2006.
PUBLICITÉPUBLICITÉIl avait terminé vice-Champion du Japon 250 cm3 en 2008 et était ensuite passé en GP à plein temps pour prendre la 17ème place du classement du Championnat du Monde 250 cm3.
Shoya était passé en Moto2 cette année et était entré dans l’histoire en étant la 1er pilote vainqueur de la nouvelle catégorie intermédiaire des Grand-Prix.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.