Cette fois, la bête est lâchée, si on vous a livré une première salve d’informations, voici toutes les photos pour les détails (compteur à fond noir logoté R, bras oscillant, etc, etc…) et un coloris que nous n’avions pas ce midi.
La Z750R sera aussi disponible dans un noir mat uni en plus du coloris bi-ton très Kawasaki : noir et vert.
Dans le détail, la Z750R reçoit cette année un nouveau tête de fourche, clignotants et ensemble compteur que n’aura pas la Z750 normale.
Au très long catalogue des options, il y aura un capot de selle, des rétroviseurs spécifiques, un sabot moteur, une échappement Akrapovic, etc, etc…Kawasaki Z750R 2011 : tous les détails en photosPUBLICITÉPUBLICITÉLes infos techniques ici
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.