Akrapovic propose des lignes complètes Racing Evolution fabriquées entièrement en titane pour les dernières machines off-road japonaises de 250 cm3 de cylindrée.
Elles illustrent le savoir faire de l’usine slovène en matière de R&D pour optimiser les rendements des moteurs en travaillant sur les systèmes d’échappement au niveau du couple et de la puissance.
Le titane, matière ultra-légère, permet de faire baisser de manière significative le poids des échappements.
Les disponibilités Akrapovic: YZF (photo), CRF, KXF et RMZ 250 cm3.
Prix pour YZF, RMZ et CRF: 1210 Euros en version intégrale titanePrix pour KXF: 910 EurosContact lecteur C&M Racing: +32 69 25 30 30cmracing.
eu
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?