Bien qu’elles partagent le même nouveau moteur trois cylindres de 800 cm3, les Tiger 800 et Tiger 800 XC se rèveleront très certainement en pratique bien différentes, l’une étant orientée route et l’autre pensée pour la grande aventure sur piste roulante.
Leur moteur identique délivre agrément et souplesse avec une belle réserve de puissance sous la poignée.
Bref les joies du trois pattes.
A l’inverse des roadsters modernes, même plus capables d’embarquer un antivol sous la selle, les Tiger ne négligent pas les aspects pratiques au quotidien : espace sous la selle pour le transport d’un antivol “U”, large porte paquet , solides poignées passager d’origine, crochets d’arrimage, bulle réglable et ordinateur de bord.
Triumph vous propose de les découvrir les vendredi 10 et samedi 11 décembre 2010 pour un essai.
Liste des concessionnaires sur www.
triumph.
frDans la suite, la galerie de photos …Triumph Tiger 800: photos officielles
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.