Benelli TNT Century Racer Si Benelli regarde droit devant comme nous le confiait Julien Garcia récemment, cela n’empêche pas la marque de souffler ses bougies.
2011 aura un goût particulier puisque la marque fêtera ses 100 ans.
Pour marquer le coup, les TNT reçoivent un kit dont une très belle peinture, hommage à Renzo Pasolini.
L’avant reçoit une nouvelle fourche Marzocchi capable d’accueillir les étriers de freins radiaux signé Brembo avec leurs disques waves.
L’arrière n’est pas en reste puisqu’il reçoit lui aussi un nouvel élément Sachs.
La coque arrière s’inspire du Café Racer.
Pas de tarif encore disponible pour ce modèle qui logiquement s’affichera au dessus de la R160 qui fleurte déjà avec les 15 000 euros.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.