Le team Aprilia Pata Racing a lancé son défi dans le Championnat du Monde Superbike 2011 au Bike Motor Expo de Vérone ce week-end.
Noriyuki Haga était présent et a offert quelques commentaires aux fans du Mondial Superbike.
“J’ai immédiatement accepté l’offre de Daniele Carli et Marco Borciani,” déclare le pilote Japonais.
“Je vais être muni d’une moto très concurrentielle, celle qui appartenait au champion du monde 2010.
Avec cela, je pense que je vais être en mesure de viser la 1ère place à chaque course.
Tout au long de ma carrière, j’ai réalisé beaucoup de choses, mais je ne suis toujours pas convaincu.
”“Je rêve de remporter le titre mondial et il n’est pas écrit que je ne peux pas le faire sur cette moto.
Sur le papier, les équipes de l’usine ont un avantage, mais Aprilia a déjà montré sa volonté de donner le plus grand soutien à un coureur en lutte pour un grand objectif.
”Les membres clé du team Aprilia Pata Racing ont aussi parlé de leurs espoirs pour cette nouvelle saison, en commençant par le propriétaire de l’équipe, Daniele Carli:“Je suis vraiment heureux d’être ici, au début de ce nouveau défi grâce à une collaboration avec Marco Borciani.
Nous avions déjà une estime mutuelle et la volonté de donner le meilleur de nous pour faire tout cela.
Notre équipe a sa base principale dans Pressana et une zone hospitality dédiée sera mis en place sur la piste, avec un semi-remorque garage.
Surtout, nos efforts sont orientés vers le sommet de la course, une moto supérieure et la meilleure équipe.
”Marco Borciani, un ancien coureur et directeur sportif d’expérience, a déclaré:“Tout d’abord, je dois remercier Daniele Carli, qui est désormais impliquée dans ce nouveau défi et Aprilia, qui a cru en nous.
L’ensemble nous permet de constituer une équipe autour d’un coureur de premier plan comme Noriyuki Haga.
Avec Haga, je suis sûr d’être de retour pour diriger une équipe de haut niveau qui aura son mot à dire lors du championnat.
Maintenant, nous allons avoir quelques tests, où nous pouvons faire face à nos concurrents, même si la juste valeur ne sera déterminé qu’au cours de la première course à Phillip-Island.
”Aussi, avons nous eu l’occasion de poser quelques questions à Noriyki Haga par l’intermédiaire de Motoblog.
it:Comment êtes-vous avec la RSV4? “L’Aprilia est une excellente moto et j’ai été immédiatement à l’aise une fois en selle.
Les premiers tests effectués ne nous ont pas encore permis d’ajuster beaucoup de bons réglages et nous avons encore beaucoup à apprendre sur cette nouvelle moto.
La semaine prochaine, il y aura de nouveaux tests à Portimao, et il sera très important de bien faire dans la perspective du début de la saison.
”Sur quel point de développement vous devez vous concentrer à rendre la moto gagnante? “Les suspensions.
Je n’ai pas trouvé un chassis qui me permettait d’aller vite comme je voulais.
Le moteur est parfait, il est très puissant et nous sommes confiants sur le fait que nous allons aller vite.
Il ne reste plus qu’à affiner le réglage du châssis et c’est l’aspect que nous allons travailler à Portimao.
”En 2011, il y aura de nouveaux pilotes et des confirmations avec les plus rapides de la saison dernière.
Quels sont vos favoris pour le titre? “C’est difficile à dire, je n’ai pas réussi à déterminer qui est le plus fort cette année, car il y a beaucoup de pilotes compétitifs et de nombreuses équipes qui peuvent faire bien.
Je ne sais qui sera le plus rapide début 2011, inutile de faire des prédictions maintenant.
”Vous entrez parmi les prétendants au titre en 2011? “Oui! Je suis prêt à gagner le titre.
”En acceptant le défi du team Aprilia Pata Racing, Nitro-Nori accepte de jouer encore la chance d’atteindre l’objectif d’un premier titre Mondial en Superbike.
Certes, le team est privé, en étant aussi client avec le support affiché du constructeur Aprilia et la machine la plus haute performance de la saison précédente.
Source (commentaires) : www.
worldsbk.
com – Interview et photo : www.
motoblog.
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