Voici deux modèles que Moto Guzzi s’était bien gardé de présenter à Milan, histoire d’avoir quelque chose de neuf à nous mettre sous la dent.
Voici donc la nouvelle California et une nouvelle sauce pour le V7 : un Scrambler.
La California sous une ré-interprétation moderne, est délicieusement vintage.
Sur la Calif’, on parle d’un moteur inédit 3V.
En ce qui concerne le Scrambler, on découvre un nouveau réservoir et un paire d’échappements latéraux relevés.
Photos volées : nouvelles Guzzi California et V7 Scrambler …Le Scrambler ainsi équipé se montre très agressif, comme une vraie machine de course, plus musclé que celui que l’on trouve chez Triumph qui joue une carte plus vintage.
Attendues très rapidement en concession, puisque justement présentées aux concessionnaires dont l’un d’entre eux nous a livré ces photos, le tarif de la California devrait tourner autour des 13 500€ et 8 500€ pour le Scrambler.
via motoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?