La 3ème édition du TT Zero sera cette fois intégrée officiellement à la célèbre épreuve du Tourist Trophy le 8 juin 2011 et dotée de primes significatives qui s’ajoutent à celles déjà en place pour le fameux Ton.
C’est-à-dire 12 000 € pour le premier à faire 1 tour à 100 Miles par heure de moyenne (160 km/h).
En outre, un Club TT Zero 100 sera créé pour fêter les 10 premiers équipages à établir cette performance réservée aux motos ‘Zero émission’.
Une prime de 5000 € est prévue pour l’Université qui créera le prototype le plus rapide.
En 2010, selon l’organisateur, “7 nations étaient représentées: l’Angleterre, l’Île de Man, l’Inde, les USA, l’Allemagne, l’Autriche et la Suède.
”Rappelons que le seule véritable constructeur engagé jusuq’ici est l’Américain MotoCzysz, qui est le vainqueur de l’édition 2010 avec une moyenne au tour de 96,82 mph.
En exécutant 1 tour du circuit (long de 60 km) en 23′22″89, Mark Miller, le pilote de la MotoCzysz E1pc, frôle déjà le fameux Ton.
Source : MJ n°1936 du 13 janvier 2011 – Photo : www.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?