Pour promouvoir son roadster, Yamaha Motor France a mis en place le pack FZ8 Road–Cup et propose un programme compétition au sein du Trophée Roadster du WERC 2011.
Composition du Pack Road–Cup FZ8 2011 pour un montant total de 1799 Euros TTC au lieu de 2850 Euros TTC:Ligne complète échappement titane LazerSaute-vent polyesterSabot moteur polyesterSelle monoplace polyesterCombinaison Ixon GalacticaGants IXON RS1Aussi, les propriétaires de FZ8 Road Cup pourront bénéficier de tarifs préférentiels pour l’achat de:- commandes reculées Vortex + bouchon de réservoir ouverture rapide- pack de protection carter moteur Polytron- paire de levier racing Evo 3- maitre cylindre Brembo PR19 RCS- kit amortisseurs Arrières + cartouche de fourche Ohlins- jeu de jante d’origine de rechangeProgramme courses Road–Cup FZ8 2011, avec les premières dates confirmées:8/9/10 avril: WERC PAU13/14/15 Mai: WERC LEDENON17/18/19 Juin: WERC DIJON15/16/17 juillet: WERC CAROLE2/3/4 Septembre: WERC LE VIGEANT24/25 Septembre: 24 heures du Mans + Trophée RoadsterDotation de la Road–Cup FZ8 2011:Prêt d’une moto Yamaha pour le gagnant de la saison 2012Et Plus de 10 000 Euros de dotation pilotesCoût de l’engagement à la Road–Cup FZ8 2011:500 Euros TTC, plus équipement obligatoire AFAM, scorpion et ABM (règlement envoyé avec l’envoi du bon de commande pour les remises aux pilotes)Inscription: WERC OrganisationContact: marc-motors-events@orange.
frMarc Mothré: 06 76 06 18 71
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?