Voici quelques nouvelles qui nous arrivent d’Italie, le liquidateur de Moto Morini chargé de recouvrir les créances de la marque a décidé de mettre en vente le stock d’accessoires et équipements / vêtements.
Mieux, on a appris que l’usine a sorti quelques Granpasso en édition spéciale à cadre jaune, vendues à 8000€ TVA comprise en Italie.
Au coup par coup, la marque revit s’accrochant un souffle infime de vie dans l’espoir de remettre les comptes à zéro.
Une fois cette situation entendue, il ne restera plus qu’à espérer qu’un arbre dans la forêt cache un repreneur potentiel pour la marque et le fabuleux moteur.
Les syndicats n’auront pas d’autre choix que d’accepter le deal.
Leur refus signifié à l’entreprise Berlusconi a presque refermé le cercueil sur Moto Morini…via motoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.