Yoshimura ne pouvait rester insensible au succès de la petite Anglaise et s’européanise encore un peu plus.
La célèbre marque Japonaise décline son échappement Tri–oval® pour équiper la Triumph 675 Street Triple d’une nouvelle génération.
La paire de silencieux proposée pour la Street Triple est produite au Japon.
Avec la Triumph, Yoshimura introduit en effet la 2ème génération de son système tri–oval® pour s’adapter au mieux aux systèmes d’injection de dernières générations et optimiser le rendement du moteur.
Ces silencieux sont homologués et de type slip-on.
Ils ne nécessitent pas de paramétrages spécifiques de la cartographie.
Yoshimura Tri–oval 2 pour Triumph 675 Street Triple3 finitions disponibles:inox, titane, Metal Magic®Prix publics conseillés (TTC):version inox 1190 Euros, sinon 1290 Euros pour les versions titane et Metal Magic.
Contact BIHR: 0821 000 555www.
bihr.
eu
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?