On se souvient de son temps canon en essais libres avec une moyenne de plus 210 km/h au tour de l’Ile de Man.
Pourtant aujourd’hui, celui qui est entré dans les anales en rejoignant Mc Guiness comme deuxième pilote le plus rapide de l’histoire, quitte le TT sans même pouvoir disputé la course.
Il a perdu le contrôle de sa moto à “Keppel Gate”, l’obligeant à mettre ses roues dans l’herbe où la chute fut inévitable.
Dans cette chute, il s’est blessé à l’épaule gauche.
Cette blessure est insurmontable et ne lui permet plus dans une course aussi exigeante de piloter sa machine au top.
Son team manager Philip Neill a déclaré : “On a pris un sacré coup sur la tête avec la chute de Cameron, heureusement même si sa blessure l’empêchera de courir, elle n’est pas trop sérieuse.
Il nous reste un pilote en course : Bruce Anstey qui a lui aussi réussi une super semaine d’essais libres.
Nous disposons d’une bonne base de réglages et sommes confiants pour la course.
”Source Site officiel TT PUBLICITÉPUBLICITÉ
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.