Actuellement et jusqu’à la fin du mois de Décembre 2012, les femmes paient en général moins cher que les hommes l’assurance de leur moto (ou auto).
C’est tout-à-fait logique, dans la mesure où elles représentent des statistiques de risques routiers plus favorables que les hommes.
ça ne va pas durer puisque la Cour Européenne de Justice vient d’en décider autrement.
A partir du 21 Décembre 2012, les coûts tarifaires imposés aux femmes seront remis au niveau de ceux appliqués aux hommes.
Le meilleur est après, dans l’argument invoqué: “La prise en compte du sexe de l’assuré en tant que facteur de risques dans les contrats d’assurance constitue une discrimination,” est déclaré dans un récent arrêt.
Les conséquences vont coûter cher puisque étaient annoncées des augmentations à hauteur de 45%, au moment même de fêter “Toutes en moto” (le 6 Mars) durant la Journée Internationale de la Femme.
Le prétexte invoqué ne manque pas de sel car le prix de l’assurance est normalement évalué en fonction du risque.
Il ne devrait pas être artificiellement aligné en réponse à une discrimination supposée.
Photo : toutesenmoto via www.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?