Après son titre de champion du monde, Valentino Rossi ne pouvait pas jeter plus gros pavé dans la mare que celui lancé quelques temps après la dernière course à Valence.
«Ils auront à choisir entre moi et Lorenzo en 2011.
J’ai une bonne option pour passer chez Ducati.
Remporter le championnat avec une moto italienne serait une grande motivation “Ce sont ces propos recueillis par la BBC, qui ont sans doute mis Yamaha dans l’obligation de choisir l’un des deux, leurs contrats respectifs échouant à la même date.
«Je ne suis pas sûr à 100% de rester avec Yamaha, poursuit Rossi, cela dépendra de ce qui arrive l’année prochaine.
Tout dépendra de mes performances, de la bataille avec Lorenzo et les décisions de Yamaha pour 2011.
“…PUBLICITÉPUBLICITÉCertes, ce ne sont que des déclarations mais qui pèsent aujourd’hui sur le team et probablement sur l’ambiance au sein de ce dernier.
Toutefois, Rossi a conclu avec :“En ce moment, mon souhait est de pouvoir rester avec eux parce que notre amour, notre relation, est quelque chose de spécial.
Un changement serait douloureux.
Il serait important pour nous de terminer ensemble.
“La suite au prochain épisode….
Source Sportmediaset via motoblog.
itImage Motogp.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.