En mal chronique sur le tracé de Monza depuis le début du week end, lorsque nous avons vu que Checa était incapable de redresser la barre en Super pôle, on imaginait des courses compliquées pour le leader du championnat, et elles le furent.
Seulement grâce aux déboires de ses adversaires et au talent de Laverty, Carlos Checa repart de Monza avec encore 27 points d’avance au championnat SBK et le pilote se félicite même de ses résultats :“Nous sommes satisfaits, car nous étions conscients de nos limites avant d’arriver à Monza, et nous savions qu’atteindre le podium serait difficile avec toutes ces lignes droites, dans lesquelles je devais vraiment pousser dur, ce qui a probablement affecté les pneus durant la course en termes de performances.
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“La baisse de performance en ce sens a été vraiment importante et je n’ai pas pu dépasser Camier.
En seconde course, nous avions un bon rythme jusqu’à trois tours de l’arrivée, mais j’ai eu un problème avec le moteur.
”“Cela m’a ralenti et je suis même chanceux d’avoir fini.
Au final, je reviens avec une 9ème et une 10ème place, ce qui tout bien considéré, sont de bons points à Monza.
Nous partons d’ici avec 27 points d’avance, ce qui me surprend, pour être honnête.
Nous sommes vraiment heureux et nous concentrons maintenant sur la prochaine manche, à Miller, où j’espère être capable de faire deux belles courses”.
via wsbk.
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Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.