Comme on pouvait s’y attendre la Street Triple adopte le nouveau look de sa grande soeur.
Exit donc les feux ronds et bonjour les formes géométriques.
De quoi sérieusement alimenter les brèves de comptoir sur les forums dédiés à l’anglaise !Mais ce n’est pas tout, la version normale adopte le guidon de la version R, les carters moteurs sont revus et les pots son désormais en aluminium brossé, exit donc le chrome.
Nouvelle Triumph Street Triple 2011 – 2012Dans la suite, découvrez la nouvelle R ! …Mais ce ne sont pas les seules changements, Triumph a pris soin de signer la moto avec un nouveau logo et de nouveaux coloris, et une Finition Noire sur les platines pilotes, Intérieurs de disques de frein, béquille et tige de sélection.
Nouvelle Triumph Street Triple R 2011 – 2012Coloris disponibles :Street Triple: Phantom Black, Crystal White, Imperial PurpleStreet Triple R: Phantom Black, Crystal White, Diablo RedEt ?Et c’est tout car selon Triumph il faudra attendre encore au moins 2/3 ans avant une refonte complète de la moto.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.