Randy de Puniet n’est pas à sa place sur le circuit d’Estoril.
Le Français se trouve placer sur la dernière ligne de la grille de départ, juste devant Toni Elias après avoir cédé 2.
2 sec au meilleur temps établi par Jorge Lorenzo.
Le pilote du team Ducati Pramac Racing souffre en outre de douleurs au genou, suite à une intervention chirurgicale pour ôter la vis qui fixait depuis l’été dernier sa fracture de la jambe.
Mais c’est dans la technique que nait sa frustration.
Sa Ducati satellite manque cruellement d’adhérence, notamment à l’avant, des difficultés qui trouvent écho dans la situation des pilotes Ducati Corse sur ce tracé.
Randy (photo) doit absolument trouver le bon ’set-up’ pour remonter le peloton en course.
“Je ne suis pas content.
Je n’ai pas de feeling avec la moto, surtout à l’avant,” explique-t-il.
“Nous avons essayé plusieurs solutions en comparaison d’hier mais le résultat est toujours le même.
Le train arrière va mieux, mais ça n’est pas parfait non plus.
Nous devons continuer à travailler pour tenter de résoudre ces problèmes, parce que nous ne sommes pas du tout satisfaits.
”Source : motogp.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.