Engagée l’an passé sur le premier TTXGP en 2009, MotoCzsysz a déjà annoncé son retour sur l’île de Man à l’occasion du TT Zéro 2010 et passe à la vitesse supérieure.
Le petit et innovant constructeur américain commercialise désormais un système de propulsion destiné à tous ceux qui veulent construire “la moto électrique de leurs rêves”.
Il se compose d’un moteur électrique développant l’équivalent de 100 ch, refroidi par eau s’il-vous-plaît, avec un couple instantané parmi “les plus importants qui existent”.
PUBLICITÉPUBLICITÉL’alimentation est confiée à 8 batteries Lithium Polymère à haute capacité, qui communiquent en temps réel par infrarouge (!).
Chacune pèse un peu plus de 8 kg et la puissance totale délivrée atteint 10 Kwh.
Astucieux, le module peut accueillir une transmission secondaire par chaîne à droite comme à gauche.
Le prix est à l’avenant: il faut compter sur 42 500 $ (31 150 €) pour le système complet ou 24 500 $ (17 950 €) sans les batteries.
Mais MotoCzycz fera un effort pour les 15 premiers teams à acheter son module, qui recevront 10 000 $ (7 330 €) à titre de soutien.
Source : www.
moto-journal.
fr – Photo : www.
motoczysz.
com
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension