Alors qu’il y a peu, nous la découvrions lors du Metzeler Interact Challenge en version full et je te chauffe les cuisses au bout de 20 min sur piste, la S1000RR s’offre un nouveau titre.
Et pas des moindres puisqu’il s’agit ni plus ni moins du titre de “Moto de l’Année” au Japon.
Pan en plein dans le groin des constructeurs japonais et de leur chasse gardée “la sportive Superbike” !C’est le très respectable Directeur BMW Motorrad Japon : Ekrem Sak qui s’est vu remettre le trophée des mains de Kohei Ichimoto, Rédacteur en chef du magazine Young Machine.
C’est la première fois que BMW remporte une telle récompense au Japon.
Ouf, il était temps !BMW S1000RR WSBK010via twowheelsblog
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.