… Au point de chercher de fausses excuses dans le règlement comme Fabiano Sterlacchini – Directeur Technique Team Pramac Racing : “Une autre course malchanceuse, qui mérite d’être oubliée.
Il y a toujours un truc qui ne va pas ! Nous avons beaucoup de problèmes avec les highsides et nous devrions réévaluer les règles techniques du championnat.
Trop de pilotes tombent trop facilement dans les premiers tours de course et selon moi ce n’est pas que de la fatalité.
Randy a fait une erreur, mais il n’est pas le seul pilote à avoir eu ce genre d’accident.
”Randy De Puniet – abandon :“Je suis vraiment bouleversé par ce qui s’est passé aujourd’hui.
Je voulais obtenir un bon résultat, mais j’ai glissé au début du deuxième tour.
Cette période négative semble une histoire sans fin pour moi et pour mon équipe.
” …“Aujourd’hui, je pouvais viser la 8ème ou 9ème place à l’arrivée, je suis vraiment désolé et je dois m’excuser spécialement pour mon équipe et mes techniciens, qui travaillent toujours de la meilleure façon possible pour moi, mais aujourd’hui j’ai fait une grosse erreur et j’ai perdu le contrôle de la moto.
”“J’espère que la Ducati sera prête à donner le meilleur au Mugello, je vais vous pousser au maximum pour bien faire.
”communiqué Pramac
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.