C’est la Rolls du sac à dos pour moto.
D’origine suédoise, Bolbee s’est révélée au grand public dès 1998 en lançant le premier sac à dos doté d’une coque rigide.
De ce modèle original est née la gamme Megalopolis des années plus tard..
Parmicelle-ci, la version « Sport », bénéficie de la coque en ABS homologuée CE selon la norme 1621-2.
Le modèle Sport intègre les équipements standards de la marque tels que les bretelles réglables et la sangle abdominale G2 Harness, le rabat étanche, lapoche multi-fonction intérieure et ses nombreux rangements, mais surtout la possibilité de customiser avec l’ajout de nombreux accessoires…Le BoblBee megalopolis associe protection dorsale et sac à dos en un unique produit.
– Sac homologué 1621-2 (Moto et Sport Extrêmes)- Coque rigide en ABS injecté.
– Forme aérodynamique.
– Réfléchissants 3M bretelles et coques.
– Sangle ventrale et bretelles G2 Harness.
– Rangements intérieurs et emplacement pour ordinateur 15pouces.
– Etanchéité garantie pour le contenu.
– Fermeture par lacets élastiqués..
– Dorsale ventilée.
– Dimensions : 560 x 300 x 150mm- Poids : 1900g- Volume : 20 à 25 litres- Coloris : Bleu/RougePrix : 185 €Contact lecteurs BoblBee France : RMF/RVF au 03 25 43 37 37
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.