A bien regarder les photos de ce matin, il y a deux choses que nous n’avons pas détaillées et que nous allons faire maintenant tant ces changements marquent un virage dans l’histoire de Ducati !Le premier concerne le moteur qui lorsqu’on le regarde de plus près on voit bien que la distribution par courroies est abandonnée.
Mais quelle solution sera alors retenue ?Un mixte chaîne et cascade de pignons semble envisageable : la cascade de pignons servira à relier les arbres à cames quand l’entraînement sera fait avec une chaîne…Superbike Ducati 1199 2012Autre détail qui saute forcément à la figure, c’est la présence d’un embrayage à bain d’huile.
Exit la signature des Sportives de la marque qui roulaient jusqu’à aujourd’hui avec un embrayage à sec (plus léger et moins consommateur de chevaux) pour celui à bain d’huile.
En ce sens, la 1199 rejoint le reste de la gamme qui a évolué depuis longtemps à cette solution.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.