On se doutait bien que malgré le départ de Yamaha que Marco Melandri ne tarderait pas à trouver un nouveau guidon.
Il a beau découvrir la catégorie et certains circuits, cela ne l’empêche pas de faire une très belle saison et il a démontré qu’il ne lâchait rien dans les bagarres typiques du SBK.
Et c’est chez BMW Motorrad Motorsport que son nom a été confirmé pour le championnat FIM World Superbike 2012.
Aux côtés du Britannique Leon Haslam 28 ans), c’est l’ancien pilote MotoGP italien Marco Melandri (29 ans) qui pilotera la seconde BMW S1000RR pour l’équipe de Munich et Stephanskirchen.
Bernhard Gobmeier, directeur de BMW Motorrad Motorsport, a déclaré : “Nous avons vraiment hâte de commencer à travailler avec Leon et Marco.
Je suis convaincu que nous aurons la plus forte paire du plateau World Superbike“…“Nous sommes enchantés d’avoir deux pilotes aussi affamés et expérimentés avec nous la saison prochaine.
C’est un pas important pour nous”.
Gobmeier a ajouté : “Marco a réalisé une saison brillante, même dans les moments difficiles.
Il nous a impressionnés pour sa première saison dans le championnat, et nous sommes heureux de l’accueillir dans notre équipe”.
Pour BMW, ces dépenses devront avoir un retour sur investissement, plus que jamais, la marque veut le titre en 2012 et possèdera peut-être la plus belle doublette du plateau !
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.