La chute de Valentino Rossi au Grand-Prix du Japon à Motegi n’a pas été sans conséquence, bien que l’examen initial suggérait le contraire.
En raison de la sévérité de la douleur et de l’enflure dans sa main gauche, le pilote Italien (photo) a subi mardi des rayons X supplémentaires qui a révélé une fracture à l’arthrodèse de la 1ère phalange et une 2ème (réalisée lors d’une chute à Assen en 1995) à l’auriculaire sur son main gauche.
Toutefois, la participation de Valentino Rossi au Grand-Prix d’Australie le 16 octobre n’est pas mise en doute.
C’est pourquoi est aujourd’hui dévolue la journée de test à Nicky Hayden avec la GP12 sur le circuit de Jerez de la Frontera, en Espagne.
Le pilote Américain utilise donc le dernier des 8 jours de test prévus et autorisés pour l’équipe rouge avec le prototype 2012 de 1000 cm3.
Source : Ducati – Photo : www.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.