Visiblement nos confrères américains d’HellforLeather ont des amis chez KTM !Cette image, très certainement prise avec un téléphone lors d’une convention de la marque autrichienne n’aurait jamais dû se retrouver sur la toile.
On y découvre les plans de la marque jusqu’à l’horizon 2014 : si pour 2012 R.
A.
S.
, pour les années qui suivent, il n’en est pas de même … surtout avec l’apparition d’un moteur 1290 cc2013 verra l’apparition de la Duke 350, ce qui n’est pas une surprise en soi puisque lors de l’essai de la 25, on se disait justement que la partie cycle supporterait aisément quelques canassons de plus.
Mais ce sera aussi l’apparition d’une Super Duke R 1290 cm3 ! voici une grosse info, le bi de KTM gagnera encore en muscle, miam !2014 : la marque poursuivra sur sa lancé avec ce nouveau moteur qui desservira un trail tout neuf ! L’Adventure 1290 puisera ses lignes du côté d’une certaine GS mais en y ajoutant d’après le dessin un style sportif qui colle bien à l’ADN de KTM.
Ce sera aussi l’année de l’arrivée de KTM dans le championnat Moto3, la marque peut afficher ses ambitions vu la maîtrise qu’elle a de la technologie du 4tps de petite cylindrée que ce soit en cross ou enduro.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?