Voici la ZX10R 2012.
Si au premier coup d’oiel, on discerne mal les changements en s’approchant un peu plus, on découvre quelques subtilités, surtout à l’avant.
En effet, Kawasaki a relevé le nez de sa Superbike, afin d’améliorer le gavage en air de la boîte à air ? Histoire de gagner quelques chevaux à hauts régimes ?Je doute que ce soit simplement pour offrir un peu plus de protection au pilote … Pour le reste la finition noir satiné du cadre est du plus bel effet.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension