Qu’est-ce qu’on a le plus aimé dans tout ce que l’on a mis en ligne la semaine dernière ? C’est le coup d’oeil dans le rétro !Ce que je retiens, c’est un français qui déclare vouloir être champion du monde ! Non mais franchement depuis combien de temps, on n’avait plus vu cela ? Johann Zarco a du talent, du culot et pas forcément la meilleure moto (la moto de Terol marche beaucoup plus fort en ligne droite).
En 125, la bataille est féroce, on lui souhaite bonne chance.
Après, il y a l’audace te le culot d’un seul homme qui se propose de construire la moto de vos rêves …Financer une telle entreprise est un sacré pari, pour quelle rentabilité ? Mais les gens qui nous font croire en nos rêves doivent être encouragés.
Prenons un caractère plus contestataire, ce n’est pas parce que la dernière fois, on s’est fait voir que l’on a été entendu.
Remettons cela avec la prochaine manifestation FFMC.
On n’en finit plus de l’attendre, la 1199 déchaîne déjà les passions même si elle renie un certain héritage du passé de Ducati.
Une première reconstruction graphique est apparue.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension