Déjà tout récent vainqueur du 1er Tunisia Road Rally (routier), Serges Nuques remet le couvert en remportant la 2ème édition du Scorpion Masters 2011 qui se déroulait ce week-end au sein du Pôle Mécanique d’Alès.
Le célèbre ‘Chevalier du Groland’ s’est donc distingué comme le pilote le plus complet d’un plateau qui réunissait des pilotes de plusieurs discipline moto différentes afin de les départager sur des épreuves de Trial, d’Enduro, de Supermotard et de Vitesse.
Bracelets, guidon, pneus slicks ou à crampons n’ont pas de secret pour ‘Sergeï’ (photo) qui a mis tout le monde d’accord en s’imposant devant David Knight (pilote KTM en Enduro Mondial E3) et Adrien Chareyre (pilote Aprilia en Supermotard Mondial).
Classement Scorpion Masters 2011 (Trial, Enduro, Vitesse, Supermoto, Vitesse):1- Nuques (Groland): 36 pts (6, 12, 6, 7, 5)2- Knight (Isle de Man): 38 pts (4, 2, 13, 4, 15)3- Chareyre (France): 39 pts (11, 8, 9, 3, 7)4- Bolley (France): 42 pts (9, 7, 10, 8, 8 )5- Da Costa (France): 44 pts (10, 19, 1, 14, 1)6- Germain (France): 51 pts (7, 5, 18, 6, 18)7- Bidart (France): 55 pts (14, 14, 12, 2, 13)8- Aegerter (Suisse): 55 pts (24, 13, 5, 9, 4)9- Renet (France): 59 pts (13, 1, 20, 5, 18)10- Mathias (France): 65 pts (15, 26, 2, 16, 6)Source et photo : Scorpion Masters 2011
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?