Pas grand chose à se mettre sous la dent sur le stand Yamaha, à part celui réservé aux 3 superbes V-Max ‘Hyper-modified‘.
Si on met de côté la nouvelle R1 en habit de guerre, on peut s’attarder sur le nouveau scooter 500 T-Max 2012.
Sous une nouvelle apparence, il bénéficie d’un châssis en aluminium complètement revu pour s’approcher davantage du comportement d’une moto et d’un moteur passant à 530 cm3.
Il propose surtout une transmission secondaire par courroie qui devrait un être un atout majeur par rapport à la concurrence: souple, propre, silencieuse et à l’entretien réduit, elle semble bien carénée pour rester à l’abri des gravillons.
Yamaha T-Max 2012
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?