Sur le stand Paradise Motos figuraient les nouvelles MV-Agusta de moyennes cylindrées propulsées par le tout nouveau 3 cylindres 675 cm3 de Varèse.
Nous avions beaucoup parlé de la sportive F3, dont voici la déclinaison roadster.
Avec la F3 et notamment la B3, MV-Agusta avoue bien-entendu de grandes ambitions.
D’ailleurs, rien n’est trop beau pour sa sportive F3.
Il suffit de regarder le réglage en hauteur rotatif des repose-pieds pour s’en convaincre: original et splendide.
MV-Agusta 675 Brutale et 675 F3
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?