Chez Suzuki, nous n’en doutons pas la star du salon, ce sera la nouvelle GSX-R 1000 2012 dont le principal changement est finalement la perte de son signe distinctif.
Exit les deux sorties d’échappement, on gagne ainsi du poids au passage (2 kg sur le poids de la moto).
La moto gagne aussi de nouveaux arbres à cames et des pistons allégés (voir fiche technique).
Sur le stand traîne aussi une relique avec la présence de l’ex machine de GP : la GSV-R 800cc, d’ailleurs les motos de compétition sont assez bien représentées avec une GSX-R SERT et une autre qui s’apprête à disputer le championnat du monde WSB avec le team Crescent – Yoshimura.
Suzuki Paris 2011
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?